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摘要：文章总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施，对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述，并通过与国外公路环境保护比较，指出中国今后的发展方向。
公路工程建设是国民经济发展和社会进步的内在要求，也将对一个地区的政治 、经济、文化等发展起重要的促进作用。环境污染的影响是远期的，要正视现在面对未来，环境保护势在必行。公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。然而，公路工程项目的修建势必消耗资源、改变地形地貌和原有的 自然 景观，建设和运营过程还可能产生各种污染，只有让公众参与环保。有效地发挥公众的能动性，才能建设和谐家园。
1 公路环境保护
1.1公路环境保护的定义
公路环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用，防止自然环境受到污染和破坏;公路环境保护是决策和开发建设活动中实施可持续发展战略的一种有效的手段和方法;公路环境保护是根据自身的行业特点，以工程前期、施工期和营运期等各个阶段为契入点，有针对性地采取相应的有效措施，使公路工程给自然环境带来的不利影响降到最低限度。
1.2公路工程中的环境影响问题
环境影响问题是指公路施工过程中对环境产生的不利于人类生存和发展的各种现象。
公路建设中必然影响到自然环境，尤其是高速公路的建设，其施工、营运期造成的环境问题会很严重。公路建设中将会造成以下环境问题：①选线中如果不当也会对沿线生态环境产生破坏;②工程防护不当的情况下会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等;③公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失;④公路施工过程中会造成环境的污染;⑤公路通车营运期间，车辆及行人都会对公路沿线造成污染。
1.3公路环境保护内容
1.3.1生态环保
(1)在填土方或开挖土方时尽量避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。
(2)施工过程中取土时采取平行作业，边开挖、边平整，取土完毕后要及时还耕，及时进行景观再造。
(3)在雨水充沛的地区，要及时设置排水设施，避免边坡产生崩塌、滑坡等现象。
(4)在雨水地面径流处开挖路基时，要及时设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行绿化或还耕。
(5)对路堤边坡及时进行植草绿化。
1.3.2噪声防治
(1)当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。
(2)主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。
(3)注意机械保养，使机械保持最低声级水平;安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间;对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。
1.3.3大气污染防护
(1)公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m范围内，不应有集中的居民区、学校等。
(2)沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求(卫生防护距离分级中，规定的防护距离为300m)，不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。
(3)施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。
1.3.4水污染防治
(1)沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。
(2)施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。
(3)对桥梁施工机械、船只严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。
2 公路工程环境影响的评价
2.1公路工程环境影响评价概念
环境影响评价是指对建设项目、区域开发计划及国家政策实施后可能对环境造成的影响进行预测和估计。通过对公路建设中所产生的环境影响进行预测分析及评价，从而提出合适保护环境的措施和对策。
由于公路建设是大型的基础性建设工程，所以公路在建设中对公路沿线周边环境将造成多方面的和深刻的影响，要 [1] [2] 下一页
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