摘要：水泥砼路面平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性，因此提高其平整度问题便成为施工控制关注的重点，文章论述了影响水泥砼路面平整度的因素及提高路面平整度的施工工艺。

　　1　造成水泥砼路面不平整的原因分析

　　(1)水灰比控制不严。砼拌制过程中，由于水灰比控制不严，拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。坍落度过小、和易性差对人工抹平不利，坍落度过大造成砼表面浮浆过多，人工抹平后出现不同程度的抹印，影响路面的平整度。

　　(2)剂量不准的影响。如果配料未采用准确的计量装置，骨料和水泥的比例不稳定，或砂的含量时多时少，都会影响拌和料的和易性，造成密实度不均匀，导致收缩不均匀，影响路面的平整度。

　　(3)振捣不实或振捣过度，或提浆刮平不好，都会给人工做面带来困难。造成平整度不理想。振动梁的刚度不足，使用时造成下挠变形，也会使砼路面呈现中部微凹不平的局面。

　　(4)横板的设置对平整度的影响。路面的标高和平整度都有赖于横板支设的稳固和横板顶面的标高，横板接头处要丝毫无差。

　　(5)模板控制不好，人工难以找平。混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。人工抹平劳动强度大、工效低，而且会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，致使它比下部混凝土多浆，导致其干缩性高强度低。

　　(6)胀缩缝和施工缝影响路面的平整度。水泥砼路面的胀缝处是路面的薄弱环节，其好坏对路面的使用质量和路面的平整度影响较大。

　　(7)水泥砼路面施工机械和施工工艺的落后，以及施工中的操作不认真都对水泥砼路面的平整度影响较大。

　　2　提高水泥砼路面平整度的施工工艺

　　从水泥砼路面施工工艺和施工流程来看，要想提高水泥砼路面的平整度，必须从施工工艺和施工方法上下工夫，从混合料的拌和到水泥砼路面的成型应采用先进的大型拌和设备和施工机械设备，以满足施工的连续性和减少水泥砼路面施工缝。

　　根据混合料摊铺采用的方法进行配合比设计和试配。一般道路砼抗压强度为30MPa,抗折强度为4.5MPa,采用普通425#水泥，初始水灰比可控制在0.45～0.5之间，坍落度要求3cm～5cm。若工期紧为了加快施工进度，早脱模，同时使砼更好地收缩密实，可提高砂的含量，骨料采用连续级配或最大粒径3cm，若为提高强度节省水泥，可减少砂的含量，骨料采用间断级配以增大粒径。

　　坚持配料过磅，并要检查砂石含水量及袋装水泥净重情况，以保证配料准确。必须有专职技术人员检查拌料时间和坍落度，以保证拌和料的均匀性和水灰比准确。对施工的支撑面，必须提早洒水湿润，防止基层吸收水分，导致含水量不均。模板尽量采用钢模，其刚度较好，易于支承稳固，模板平整光洁，使用期长。对拌和不均匀或运输过程中发生离析的混合料，摊铺前必须重新翻拌均匀，否则不得进行下道工序的施工。摊铺时混合料不得抛掷，尤其是近模处要反扣铁锨铺放。不准用铁锨推平。摊铺时要考虑振捣下沉值，并尽量铺平。应用平板振捣器要纵横向全面振捣，相邻行列重叠20cm左右，防止漏振和振捣不足，也要防止振捣过度，一般以混合料停止下沉表面泛浆不再冒泡为度，以免产生分层离析。应用插入式振捣棒要仔细认真振捣，要尽量减少接缝处的微鼓翘脊现象出现。搓平板和抽浆刮平时，要注意前后工作的衔接，避免出现横向痕迹。采用真空吸水工艺时要注意脱水时间，由专人实测吸水率。抹面是平整度的关键工序，为避免模板不平和模板接头错位给平整度带来不利影响，横向搓刮后还要进行纵向搓刮，同时要辅以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板顶清理干净。用拉毛的方法来提高路面的平整度。

　　3　提高碾压水泥砼路面平整度的施工工艺

　　碾压水泥砼路面(简称RCCP)是采用沥青砼路面施工工艺，将干硬性水泥砼(简称RCC)摊铺、压实成型的一种新型水泥砼路面。RCCP路面既具有普通水泥砼路面高强度、稳定、耐久的特点，又兼有沥青砼路面的施工周期短、施工方便和快速开放 交通 等优点，因而引起世界各国的重视。美国、西班牙、法国、德国和日本等国都进行了RCCP路面铺筑试验研究，并取得了较大的进展。20世纪80年代初，我国也开始进行RCCP路面铺筑技术的试验研究，并铺筑了一些试验路段，取得了大量的研究成果。

　　但是纵观国内外的研究成果可以发现路面平整度问题仍是公认的难题，路面平整度的不足制约了碾压砼路面在高等级公路上的应用。下面从影响碾压砼路面平整度的因素和

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